Zusammenfassung
BYD brachte den neuen ATTO 3 EX auf den Markt und eröffnete zugleich eine neue Filiale in Asahikawa, was zeigt, dass der chinesische EV-Hersteller seine Offensive auf dem japanischen Markt weiter verstärkt. Es geht dabei um mehr als eine reine Modelleinführung: Mit neuen Standorten schafft das Unternehmen zusätzliche physische Berührungspunkte, was den Ernst seines Vorhabens unterstreicht. Dass ein auf Elektroautos spezialisierter Hersteller sein Vertriebsnetz so beharrlich ausbaut, verändert das Wettbewerbsgefüge im Inlandsmarkt leise, aber nachhaltig.
Details
Die einheimischen Hersteller waren ihrerseits keineswegs passiv. Toyota stach in den Rankings für Neuwagenverkäufe und Modellverkäufe im Inland von Ende September bis Anfang Oktober hervor und war zudem bei einer Veranstaltung zum Thema Autoleben in Nakano präsent. Honda hielt mit dem N-BOX die Aufmerksamkeit in den Modellrankings nahe der Spitze und bestätigte damit seine überragende Verkaufsstärke im Kei-Car-Segment. Suzuki verzeichnete im August laut Berichten einen deutlichen Zuwachs bei den Neuwagenverkäufen im Inland; die Stärke im Segment der leichten und kleinen Fahrzeuge fiel besonders auf. Unter den ausländischen Marken stellte Volkswagen den neuen ID. Tiguan vor und erweiterte mit landesweiten Pop-up-Aktionen rund um die ID.-Serie seine Reichweite, um den Umstieg auf Elektroautos bei inländischen Kunden weiter zu vermitteln. Im Schatten dieser Neuwagen- und Verkaufsmeldungen waren auch Akteure aktiv, die die Art der Mobilität selbst verändern wollen. LUUP treibt mit einer Sicherheitsschulung am 30. September und der Ausweitung in Saitama City die Etablierung elektrischer Tretroller als geteilte Mobilität stetig voran. HELLO CYCLING erreichte im September die Marke von 6 Millionen Mitgliedern und festigte damit seine Stellung als einer der größten Fahrradverleihdienste des Landes. Im Telekommunikationsbereich setzt povo seine zeitlich begrenzte Datenaufstockungskampagne fort und bleibt im Gespräch, weil es Verbraucher anspricht, die ihre Autonutzung und ihre Mobilfunkverträge überdenken. Im Zubehörbereich eröffnete Autobacs am 1. Oktober einen Laden für gebrauchtes Autozubehör und zeigte damit eine breit angelegte Strategie, die sowohl die Nachfrage nach Neu- als auch nach Gebrauchtwagen bedient.
- 1BYD brachte den neuen ATTO 3 EX auf den Markt und eröffnete zugleich eine neue Filiale in Asahikawa, was zeigt, dass der chinesische EV-Hersteller seine Offensive auf dem japanischen Markt weiter verstärkt.
- 2LUUP treibt mit einer Sicherheitsschulung am 30.
- 3HELLO CYCLING erreichte im September die Marke von 6 Millionen Mitgliedern und festigte damit seine Stellung als einer der größten Fahrradverleihdienste des Landes.
- 4Im Zubehörbereich eröffnete Autobacs am 1.
- 5Es geht dabei um mehr als eine reine Modelleinführung: Mit neuen Standorten schafft das Unternehmen zusätzliche physische Berührungspunkte, was den Ernst seines Vorhabens unterstreicht.
Fazit
In der vordersten Reihe des Neuwagenverkaufs zeigen neue Akteure wie BYD und einheimische Hersteller jeweils ihre Stärken, während sich die geteilte Mobilität als Option des „Nicht-Besitzens“ eines Fahrzeugs zunehmend etabliert. Das wachsende Interesse an Elektroautos, die anhaltend starke Nachfrage nach Kei-Cars und die Vielfalt der Mobilitätsdienste entwickeln sich parallel, und der heutige Automarkt zeigt vielschichtige Dynamiken, die sich mit bloßem Wettbewerb um Verkaufszahlen nicht erfassen lassen.