Véhicules Électriques

Le Mondial de l'Auto a placé Tesla au centre de la scène, avec le Cybercab et la Model Y, tout en confirmant la place de leader de la marque sur le marché français. Renault, de son côté, doit mener son virage électrique sous surveillance, entre annonces répétées et interrogations sur les marges de son réseau.

Face à ces deux poids lourds, les constructeurs chinois gagnent du terrain : BYD occupe une large part de la couverture du salon, tandis que XPeng s'impose comme un nouvel acteur à suivre au Mondial de Paris, dans un climat que la presse décrit comme morose et sous pression. Peugeot et Citroën restent omniprésents dans les débats sur l'électrification et dans les comparatifs de modèles, pendant que Kia profite du leasing social et de la hausse des immatriculations électriques. Volkswagen revient dans les classements de l'électrique d'occasion, et Hyundai comme MG continuent d'alimenter les comparatifs des modèles exposés et disponibles en France.

Le paysage français de l'électrique se redessine ainsi autour d'un duel entre la domination de Tesla et la poussée des marques chinoises, tandis que les constructeurs historiques tentent de défendre leur rang sur les prix, les marges et les dispositifs d'aide.