Volkswagen reste le constructeur que l'industrie allemande observe de plus près, et ses immatriculations de septembre le confirment. Derrière, le marché évolue nettement : la part des véhicules électriques à batterie progresse fortement, et les marques chinoises poussent vigoureusement vers l'avant.
Mercedes-Benz et BMW conservent leur position dans le segment premium, tandis qu'Audi et Škoda profitent de solides immatriculations. Tesla attire particulièrement l'attention avec la Model Y, et BYD est suivi de près en raison de sa croissance sur le marché allemand. Opel tient sa place de marque allemande de volume, alors que Renault et Ford doivent faire face à une concurrence rude qui remet sans cesse en jeu leur classement dans les statistiques mensuelles.
Pour le marché des voitures particulières, cela signifie que les constructeurs allemands établis défendent leurs positions, mais que la pression exercée par les véhicules électriques et les acteurs asiatiques s'accentue nettement. Celui qui gagnera du terrain sur les modèles électriques dans les mois à venir modifiera durablement le classement.
Classement du jour
| # | Nom | Score | 24h | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V | Volkswagen | 96.2 | +3% |
| 2 | T | Tesla | 92.4 | +19.2% |
| 3 | M | Mercedes-Benz | 89.5 | -0.7% |
| 4 | B | BMW | 86.7 | -0.1% |
| 5 | Š | Škoda | 83.8 | +3.8% |
| 6 | A | Audi | 81 | -3.5% |
| 7 | P | Porsche | 78.2 | +0% |
| 8 | O | Opel | 75.6 | +1.7% |
| 9 | H | Hyundai | 74.9 | +0% |
| 10 | C | Cupra | 72.9 | -18.7% |