Automoción

Nissan volvió a dominar la conversación automotriz en México con varios modelos en el centro de la atención, y Toyota respondió con una presencia sólida gracias a sus ventas acumuladas y a una participación estable en el mercado. El arranque de la temporada dejó claro que las marcas tradicionales siguen peleando los primeros lugares.

General Motors acaparó titulares al presentar una edición especial de Cadillac Escalade V ligada a Checo Pérez, un movimiento que le dio amplia visibilidad mediática. Hyundai anunció precio y equipamiento nuevos para sus lanzamientos, Volkswagen regresó a la conversación con cobertura de mercado y Kia mantuvo su ritmo con modelos recientes. Ford, en cambio, tuvo que enfrentar llamados a revisión publicados en octubre, un recordatorio de que la reputación de servicio también pesa en las decisiones de compra. Del lado de las marcas chinas, Geely vio crecer sus ventas y llevó la conversación sobre su avance en el país, mientras Changan siguió presente en la cadena de suministro y la posventa. JAC ganó visibilidad por su vínculo con flotillas y logística.

El mapa automotriz mexicano combina a los gigantes que sostienen el volumen con nuevos competidores que avanzan a paso firme. La batalla ya no se libra solo en el lanzamiento de modelos, sino también en el precio, la posventa y la capacidad de atender flotillas y empresas.