Cadillac acaparó la atención con la edición exclusiva Escalade-V Checo Pérez, pensada específicamente para el mercado mexicano y dirigida a los aficionados al automovilismo de alto rendimiento. Mientras tanto, Hyundai impulsó la conversación en torno a la La Venue 2027, y BMW mantiene el ritmo con el lanzamiento de la nueva X5. Toyota sostiene su presencia gracias a sus lanzamientos y al peso que tiene en las ventas electrificadas, y Ford sigue dominando buena parte del debate sobre SUV. GWM ganó terreno con la llegada del Haval H7 y otros modelos, mientras Jeep apuesta por ediciones especiales y Renault regresó al centro de atención con nuevos productos. Kia pelea el volumen de ventas en el segmento SUV, y Geely avanza con preventas que le dan un espacio creciente en el país.
En conjunto, el mercado mexicano de autos nuevos gira en torno a las SUV y a los modelos electrificados, con marcas tradicionales y chinas disputándose la misma atención del consumidor. Las ediciones especiales y los lanzamientos de producto son hoy la herramienta principal para no perder protagonismo frente a la competencia.
Ranking de hoy
| # | Nombre | Puntaje | 24h | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N | Nissan | 96 | -1.4% |
| 2 | H | Hyundai | 95.2 | +24.6% |
| 3 | C | Cadillac | 92.9 | +0% |
| 4 | G | General Motors | 92.7 | -0.1% |
| 5 | B | BMW | 90.1 | +0% |
| 6 | T | Toyota | 89.5 | +1.9% |
| 7 | V | Volkswagen | 86.8 | -3.1% |
| 8 | F | Ford | 85.4 | +33.9% |
| 9 | K | Kia | 83.9 | +10.8% |
| 10 | G | GWM | 83 | +0% |